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Sondermodelle der Baureihe 201

190E 2.5-16 Evolution
nur blauschwarzmetallic
(ab 87.204,-)
mehr
neuer, kurzhubiger Motor
gleiche Leistungsdaten
wie 2.5-16
angepasste Aerodynamik
225/50 R 16

ab März 1989  502 Stück 
190E 2.5-16 Evolution II
nur blauschwarzmetallic
(ab 115.260,-)
mehr
höhere Leistungsdaten:
235 PS bei 7200/min
245 Nm bei 5000-6000/min
extreme Aerodynamik
("Kampfrad": 245/40 R 17
auf Felge 8,25Jx17 ET34)

ab Mai 1990  502 Stück
AVANTGARDE
190E 1.8 rosso  (ab 49.875,-)
190E 2.3 azzurro sportline
 (Bild)  (ab 65.500,-)
190D 2.5 verde  (ab 54.500,-)
mehr
Sonderlackierungen und -polster
aufgewertete Ausstattung, erweiterbar
sehr hoher Preis
insgesamt 4600 Stück 1992/1993
BERLIN 2000
190E 1.8  (ab 39.900,-)
190E 2.3  (ab 49.020,-)
190E 3.2 AMG
"Für Jäger und Sammler"
anläßlich der Olympia-Bewerbung
190 Stück  Sommer 1992
Sportfahrwerk, Leichtmetallfelgen
AMG
190E 3.2  (234 PS)
hier mit Optik-Paket, LM 16",
AMG-Fahrwerk/Rad-Paket,
Chromteile und Rad lackiert:
komplett ab 98.633,- (2/92)
AMG-Optikpaket ab 2/92
erhältlich für alle 190er
außer 2.5-16:
6.612,-
Heckspoiler 1.425,-
AMG-LM 7,5Jx16: 5.643,- 

DTM '92
190E 1.8 sportline  (39.900,-) 
oder 2.3 sportline  (49.020,-)
brillantsilber- oder
blauschwarzmetallic

Aufkleber in hinterem Dreiecksfenster
anlässlich des Sieges bei der
DTM  Herbst 1992
festgelegte Ausstattung:

SPORTLINE mit 8-Loch-LM, 
Stoff Karo, Sportsitze vorn; 
5ganggetriebe, Holzmittelkonsole, WDG,
Antenne mech. m. Frontlautspr.
elektr. SHD  (nur 2.3)
PRIMAVERA
190E 1.8  (und andere?)

< merci, © Rafaello

nur Schweiz ?
zum Genfer Salon 1993
spezielles grünmetallic (avantgardegrün)
Polsterung entspr. Avantgarde Verde
Achtlochfelgen
LIMITED EDITION
190E 2.3 Brilliant Emerald /
     Leder creme, ab 29.950 US$
(Foto: MBUSA)
190E 2.6 Sportline, Black /
     Leder schwarz,  ab 34.900 US$
USA Frühjahr 1993
jeweils 700 Stück
sehr umfangr. Ausstattung
(u.a. Klimaautomatik, Achtlochfelgen,
Wurzelholz, elektr. Sitze)